일반적인 창고 교량 크레인 손실 사고

일반적인 창고 교량 크레인 손실 사고

창고 교량 크레인유실사고란 인양 작업 중 크레인, 슬링 등 중량물이 하늘에서 떨어져 인명 및 장비 파손이 발생하는 사고를 말한다. 손실 사고는 이 장비에서 흔히 발생하는 심각한 사고입니다. 다음으로 상하이크레인 편집장은 장비 분실사고의 주요 유형과 원인을 소개했다.

1. 로프오프 사고:

로프오프 사고는 묶인 리프팅 로프에 의해 무거운 물체가 떨어져 낙하하여 붕괴되어 발생하는 인명 피해 및 피해 사고를 말합니다. 로프오프 사고의 주요 원인은 잘못된 결속 방법과 무거운 물건의 필수품으로 인해 무거운 물건이 미끄러지는 것입니다. 권양 무게 중심을 잘못 선택하면 권양 하중의 불균형이 발생하거나 권양 중심이 불안정하여 무게가 떨어집니다. 충돌, 충격, 진동 등에 의해 매달린 하중이 흔들립니다. 무거운 물체가 떨어지는 등의 원인이 됩니다.

2. 디커플링 사고:

풀림사고는 무거운 물건, 리프팅 로프 또는 특수 슬링이 후크 입구에서 떨어져 무거운 물건이 손실되는 사고를 말합니다. 분리 사고의 주요 원인은 크레인 후크에 후크 보호 장치가 없기 때문입니다. 후크 보호 장치의 고장; 부적절한 리프팅 방법, 후크 입구 변형 등

3. 밧줄 끊어짐 사고:

시리즈에 따르면 와이어 로프 파손의 주요 원인은 와이어 로프가 파손되는 원인이 되는 과부하된 호이스팅입니다. 리프팅 리미트 스위치가 고장나서 와이어 로프가 과도하게 감기면서 파손됩니다. 비스듬한 매달린 케이블이 엉망이고 와이어 로프가 부서졌습니다. 와이어 로프는 장기간 사용 및 유지 관리 부족으로 인해 피로하고 변형되고 마모됩니다. , 손상, 스크랩 기준에 도달 또는 초과, 파손 사고로 인해 여전히 사용 중입니다.

와이어 로프 파손의 주요 원인은 리프팅 각도가 너무 커서 리프팅 로프의 인장 강도가 이 값을 초과하여 파손되는 것입니다. 호이스트 와이어 로프 종류 및 사양을 잘못 선택하거나 여전히 폐기 기준에 도달한 와이어 로프를 사용하여 호이스트 무거운 물체를 묶어 호이스트 와이어 로프가 파손되는 경우 리프팅 와이어 로프와 중량물 사이의 접촉점에 개스킷과 같은 보호 조치가 없으므로 리프팅 와이어 로프가 가장자리와 모서리에서 절단되어 파손됩니다. 사고.

4. 후크 파손 사고:

후크 파손사고란 후크 파손으로 인한 체중감소 사고를 말한다. 후크 파손 사고의 대부분은 후크 재질의 결함으로 인해 발생합니다. 후크 본체는 장기간 마모 후에도 계속 사용되거나 과부하가 자주 발생하여 단면적이 줄어들고 스크랩 기준에 도달하여 피로 손상 또는 심지어 파손 손상을 유발합니다.

창고 교량 크레인 손실 사고는 주로 리프팅 메커니즘의 픽업 및 와인딩 시스템에서 발생합니다. 떨어지는 로프, 풀림, 끊어지는 로프, 끊어지는 후크 외에도 드럼에 있는 와이어 로프의 안전 링이 2 회전 이상을 보장할 수 있는지 여부와 같이 각 리프팅 와이어 로프의 양쪽 끝을 고정하는 것도 매우 중요하며, 하강 제한 보호 장치가 있는지, 와이어 로프 드럼이 장치에 있는 압력판과 쐐기의 고정 구조가 안전하고 합리적인지 여부.