크레인 과부하 보호 장치

크레인 과부하 보호 장치

 

크레인 과부하 작업은 크레인 사고의 주요 원인 중 하나입니다. 민감하고 신뢰할 수 있는 과부하 보호 장치의 사용은 크레인 작동의 안전을 개선하고 과부하 사고를 예방하는 효과적인 조치입니다.
 

크레인 과부하 보호 장치에는 리프팅 용량 제한 장치와 리프팅 순간 제한 장치가 포함됩니다.
 

크레인 과부하 보호 장치의 작동 지점 설정은 아래에 나열된 일반 요구 사항, 동적 부하 조건 및 특수 부하 조건의 세 가지 측면을 고려해야 합니다.
 

(1) 일반 요건
 

과부하 보호 장치의 작동 지점은 실제 리프팅 용량을 나타냅니다.15톤 오버헤드 크레인설치된 상태에서 장치의 과부하 보호 기능으로 인해 크레인이 안전하지 않은 방향으로 움직이지 않을 때. 일반적인 액션 포인트 설정은 세 가지 요소를 고려해야 합니다.
 

① 크레인은 본래의 인양능력을 감소시키지 않고 정격하중을 인양할 수 있어야 한다.
 

② 동하중 시험값을 초과하지 않아야 한다.<110% of rated lifting capacity>.
 

③ 과부하 보호장치의 ±5%의 종합오차를 고려해야 한다. 일반적으로 정격인양능력의 100%~105% 범위 내에서 설정합니다.
 

 

(2) 동하중 상황 고려
 

15톤 천정 크레인의 정상 작동 중에 물체가 갑자기 지면에서 들어 올려지거나 낮아지고 제동되면 베어링 구조에 추가적인 동적 하중이 가해집니다. 이 하중 효과는 리프팅 하중에 리프팅 하중의 동적 하중 계수를 곱하고 1보다 크면 고려할 수 있습니다.
 

과부하 보호 장치의 작동 지점 설정은 오작동을 피하기 위해 크레인의 정상 작동에 동적 부하가 있다는 사실을 고려해야 함을 알 수 있습니다.
 

우리의 현재 과부하 보호 장치는 이 문제를 해결하기 위해 동작 지점 설정에서 "지연된 전원 끄기" 방법을 채택합니다. 지연된 전원 차단은 부하 신호가 설정된 동작 지점 부하 신호에 도달할 때 장치가 지연 링크에 의해 판단된 후 작동하여 크레인이 안전하지 않은 방향으로 실행되는 것을 중지하지만 안전한 방향으로 실행되도록 허용함을 의미합니다.
 

지연 링크는 일반적으로 소프트웨어를 통해 회로 또는 단일 칩 마이크로 컴퓨터에 의해 처리되며 지연 시간은 크레인 구조의 진동에 따라 결정됩니다.
 

에 대한20톤 브릿지 크레인, 주거더 중간경간에 정격하중이 작용할 때 수직방향의 전부하 고유진동수(와이어로프도르래블록)는 2Hz 이하 f<4Hz.
 

갠트리 크레인과 같은 지브 크레인의 경우 정격 부하가 최대 진폭으로 작용할 때 전부하 고유 진동수는 f 1Hz 이상입니다. 따라서 큰 진동 부하를 피하기 위해 지연 시간은 일반적으로 1-2s로 간주됩니다.
 

이론 및 실제 테스트에 따르면 크레인에 의해 들어 올려진 하중이 작동 지점의 설정 값에 중요할 때 장치는 지연 정전 기능을 실현합니다. 그러나 진동이 완전히 제거되지 않거나 무거운 물체가 좌우로 흔들리는 등의 요인과 신호 간섭으로 인해 부하 신호가 동작점의 설정값보다 낮아져 릴레이 접점이 해제되어 여러 번 지연된 정전.
 

릴레이 접점의 다중 동작으로 인해 크레인 메커니즘의 모터가 때때로 시작 및 정지되어 구조에 악영향을 미치고 반대로 불안전한 요소가 증가합니다. 따라서 제품을 설계할 때 지연 정전 후 장치를 한 번 잠급니다. 부하 신호가 특정 신호 값(가급적 정격 리프팅 용량의 90% 미만)으로 떨어지면 크레인의 다양한 메커니즘이 정상 작동을 재개할 수 있습니다.
 

리프팅 용량 제한기의 경우 크레인은 일반적으로 항목을 지면으로 내립니다. 리프팅 모멘트 리미터의 경우 크레인은 일반적으로 진폭을 줄이는 방법을 채택합니다.
 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

(3) 특별한 부하 조건을 고려
 

크레인의 실제 작동에는 다음과 같은 특별한 상황이 있습니다.
 

오작동의 경우 크레인 운전자가 갑자기 제어 핸들을 최고 속도 기어에 놓고 리프팅 와이어 로프가 적재되기 전에 후크가 매우 빠른 속도에 도달했습니다. 이 속도로 물체를 들어 올리면 큰 충격과 진동 부하가 발생합니다.
 

크레인의 인양 작업 중에 인양 중인 물체가 다른 장애물과 충돌하거나 물체가 지면에 압착되어 갑자기 하중이 증가하여 크레인에 큰 손상을 줄 수 있습니다.
 

위의 두 가지 경우에서 지연 전원 차단 방식만으로 보호 효과를 달성하는 것은 명백히 불가능하므로 제품에서 일반적으로 사용되는 "피크 전원 차단" 방식인 다른 동작 지점으로 제품을 설정해야 합니다. 설계.
 

피크 전력 차단은 부하 신호가 동적 부하 신호이든 실제 부하 신호이든 특정 설정된 최대 부하 신호에 도달하면 장치가 지체 없이 즉시 작동하여 크레인이 안전하지 않은 방향으로 실행되는 것을 중지할 수 있음을 의미합니다. 그러나 크레인이 안전한 방향으로 움직이도록 하십시오. 달리다.
 

장치의 피크 동작점을 정확하게 설정하기 위해서는 크레인의 종류, 동하중계수, 구조물 및 부품의 강도, 전체 기계의 안정성, 실제 작업 시 크레인의 하중 조합 등을 고려해야 합니다. , 그리고 합리적인 선택을 합니다.