12월 23일, 브리지 크레인이 적재되어 우즈베키스탄으로 보내졌습니다.

10t 이중-교량 크레인은 현대 산업 생산 및 리프팅 운송에서 생산 공정의 기계화 및 자동화를 실현하는 중요한 도구 및 장비입니다. 따라서 10t 이중- 대들보 교량 크레인은 실내 및 실외 산업 및 광업 기업, 철강 화학 산업, 철도 운송, 항만 터미널 및 물류 회전율 및 기타 부서 및 장소에서 널리 사용됩니다.

10t 이중{1}}교량 크레인은 일반적으로 기계, 전기 및 금속 구조의 세 부분으로 구성됩니다. 10t 이중-거더 교량 크레인의 모습은 양단이 두 개의 평행한 오버헤드 레일에 지지되어 평행하게 움직이는 단일 경간 슬래브 교량입니다. 실내외 창고, 공장, 부두, 개방형 창고 등에서 널리 사용됩니다.

기계 부분: 리프팅 메커니즘, 트롤리 주행 메커니즘 및 카트 주행 메커니즘의 세 가지 메커니즘으로 구분됩니다.

리프팅 메커니즘은 품목을 수직으로 들어 올리는 데 사용되며, 트롤리 주행 메커니즘은 측면 이동을 위한 하중을 운반하는 데 사용됩니다. 트롤리 주행 메커니즘은 트롤리와 물체를 세로 방향으로 이동하여 3차원 공간에서 상품을 운반하고 싣고 내리는 데 사용됩니다.-

10t 이중-교량 크레인은 자재 리프팅을 위해 작업장, 창고 및 적치장 위에 수평으로 배치되는 리프팅 장치입니다. 양끝이 높은 콘크리트 기둥이나 금속 지지대 위에 있기 때문에 다리 모양을 하고 있다.

10t 이중- 교량 크레인의 교량 프레임은 양쪽 높은 측면에 놓인 트랙을 따라 종방향으로 주행하므로 교량 프레임 아래 공간을 최대한 활용하여 지상 장비의 방해 없이 자재를 들어올릴 수 있습니다. 가장 활용범위가 넓고, 대수도 가장 많은 구동기계이다.

10t 이중- 교량 크레인의 교량 프레임은 양쪽 높은 측면에 놓인 트랙을 따라 종방향으로 주행하고, 리프팅 트롤리는 교량 프레임에 놓인 트랙을 따라 수평으로 주행하여 직사각형 작업 범위를 형성하며, 이는 지상 장비에 의해 방해받지 않고 자재를 들어 올리기 위해 교량 프레임 아래 공간을 최대한 활용할 수 있습니다.