오버헤드 크레인 정보

Dec 31, 2024

오버헤드 크레인 고가 선로를 주행하는 교량 크레인의 일종입니다. 일반 기계 제조, 탄광, 화학 공장 및 기타 자재 취급 및 적재/하역 장소에서 널리 사용됩니다. 작업 시스템은 A3-A7에 적용되며 작업 환경 온도는 -25도에서 40도 사이입니다. 리프팅 용량은 2t~550t이며, 7.5~33.5m 범위에 적합합니다. 전기 장비 제어 형태에는 무선, 유선 지상 제어 및 제어실 제어가 포함됩니다. 교량 크레인의 교량은 고가 구조물의 양쪽에 놓인 선로를 따라 종방향으로 운행되고, 호이스팅 트롤리는 교량에 놓인 선로를 따라 측면으로 운행되어 직사각형 작업 범위를 형성합니다. 이를 통해 교량 아래 공간을 최대한 활용하여 지상 장비의 방해 없이 자재를 들어올릴 수 있습니다.
교량 크레인은 일반적으로 호이스팅 트롤리, 교량 주행 메커니즘 및 교량 금속 구조로 구성됩니다. 호이스팅 트롤리는 호이스팅 메커니즘, 트롤리 주행 메커니즘 및 트롤리 프레임으로 구성됩니다. 호이스트 메커니즘에는 전기 모터, 브레이크, 감속기, 드럼 및 풀리 블록이 포함됩니다. 전기 모터는 감속기를 통해 드럼을 구동하여 강철 와이어 로프가 드럼에 감겨 있거나 드럼에서 떨어져 짐을 올리거나 내리게 합니다. 트롤리 프레임은 호이스팅 메커니즘과 트롤리 주행 메커니즘을 지지하고 설치하는 프레임으로 일반적으로 용접 구조입니다.

교량 크레인의 주행 메커니즘은 전기 모터, 변속기, 브레이크 및 휠셋으로 구성됩니다. 주행 메커니즘의 임무는 물품 운반이나 작업 위치 조정을 위해 크레인이나 트롤리를 수평으로 이동시키는 동시에 크레인이나 트롤리에 작용하는 하중을 이를 지지하는 기초로 전달할 수 있는 것입니다. 육상 크레인의 주행 메커니즘은 무궤도 주행과 트랙 주행의 두 가지 유형으로 구분됩니다. 브리지 크레인의 작동 메커니즘은 후자 범주에 속합니다. 구조적 특성에 따라 실행 메커니즘은 모듈식과 일체형의 두 가지 유형으로 나눌 수 있습니다. 구동 휠의 구동 방식에 따라 주행 메커니즘은 중앙 집중식 구동과 개별 구동의 두 가지 유형으로 나눌 수 있습니다. 중앙 집중식 구동은 두 트랙의 구동 휠에 대한 하나의 전기 모터에 의해 구동되는 반면, 별도의 구동은 각 트랙의 구동 휠에 대한 별도의 전기 모터에 의해 구동됩니다. 주행 메커니즘은 구동 휠과 트랙 사이의 마찰력에 의해 구동됩니다. 충분한 접착력을 보장하려면 작동 메커니즘에 충분한 구동 휠이 있어야 합니다. 어떠한 경우에도 충분한 휠 압력을 보장하기 위해 구동 휠을 적절하게 배열해야 합니다. 그렇지 않으면 정상적인 작동에 영향을 미칩니다.

 

오버헤드 크레인 스틸 와이어 로프

 

스틸와이어로프는 기계 및 장비를 들어올리는 것뿐만 아니라 권양 및 결속 작업에 있어서 없어서는 안 될 주요 부품입니다. 그들은 리프팅 로프, 러핑 로프, 견인 로프, 게양 로프 등으로 널리 사용됩니다. 어떤 종류의 응용이든강철 와이어 로프잘못된 종류를 선택하거나, 사용방법이 불합리하거나, 안전점검이 부족하거나, 유지관리가 강조되지 않거나, 심지어는 폐기기준에 도달한 후에도 계속 사용하는 경우, 파손이나 파손으로 인한 중대한 사고가 발생할 수 있는 경우 강철 와이어 로프의 파손. 특히 강철 와이어 로프가 있는 전기 호이스트를 사용하는 경우 강철 와이어 로프 선택에 더욱 주의를 기울여야 합니다.

 

  1. 용융 또는 고온 금속을 들어 올리려면 석면 코어 또는 기타 고온 저항 코어가 있는 강철 와이어 로프를 사용해야 합니다.
  2. 실외, 습하거나 부식성 환경에서는 아연 도금 강철 와이어 로프를 선택해야 합니다.
  3. 풀리와 호이스팅 액세서리 드럼 메커니즘을 통과하는 리프팅 장비 강철 와이어 로프의 경우 와이어 접촉 강철 와이어 로프가 선호되어야 합니다. 이는 와이어 접촉 스틸 와이어 로프가 와이어 사이의 접촉 응력이 작고 마모가 적으며 유연성이 뛰어나고 수명이 상대적으로 길기 때문입니다.
  4. 무거운 하중을 들어올리거나 여러 겹으로 감긴 강철 와이어 로프를 사용하는 크레인의 경우 회전하지 않고 풀리지 않는 오른쪽 교대 강철 와이어 로프를 권장합니다. 이 유형의 강철 와이어 로프는 스트랜드와 로프가 서로 상쇄되는 비틀림 경향을 갖고 있어 무거운 물체를 들어 올릴 때 회전하거나 느슨해질 가능성이 적습니다.

 

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