더블 트롤리 후크가있는 60 톤 더블 거더 갠트리 크레인

1. 제품 소개:

윈치가있는 더블 거더 갠트리 크레인은 일반 갠트리 크레인의 기본 유형이며, 이에 따라 일부 대형 갠트리 크레인의 요구를 충족시키기 위해 일부 갠트리 크레인에는 두 세트의 리프팅 메커니즘이 장착됩니다. 즉, 두 개의 후크가 리프팅 메커니즘, 메인 후크 및 보조 후크에 설치되며, 이러한 종류의 리프팅 구조는 모자 크레인으로도 알려져 있습니다.

메인 훅은 인양 용량이 크고 리프팅 속도가 느린 메인 훅입니다. 크레인 작업의 대부분은 특히 무거운 자재를 들어 올릴 때 메인 후크로 이루어집니다. 보조 후크의 정격 리프팅 용량을 초과한 후에는 안전상의 이유로 주 후크로만 들어 올릴 수 있습니다. 보조 후크는 보조이며 무거운 물건을 단독으로 들어 올리는 데에도 사용할 수 있으며 리프팅 속도가 주 후크보다 빠르며 가벼운화물의 리프팅 효율을 향상시킬 수 있습니다. 이 유형의 갠트리 크레인은 일반적으로 바쁜 야외 화물 야적장과 철도 노선에서 적재 및 하역 및 리프팅 및 핸들링 작업에 적합합니다. 작업 수준은 A5~A8에 도달할 수 있습니다.

2. 구성 요소:

이중 트롤리 후크가 있는 60톤 이중 대들보 갠트리 크레인은 주로 갠트리, 카트 작동 메커니즘, 리프팅 트롤리(이중 후크) 및 전기 부품으로 구성됩니다.

상자 모양의 이중 빔 용접 구조가 채택되어 작업 공간이 늘어나고 운송, 설치 및 유지 보수가 용이합니다.

트롤리의 전기 전도는 특수 모양의 레일 케이블 전도 장치를 채택합니다.

손수레는 선택을 위한 미끄러지는 접촉 선 유형 및 케이블 권선 유형을 채택합니다; 폐쇄형 공조운전실을 사용하며 내부에 연동제어테이블을 설치하였습니다.

3. 적용 가능한 환경:

Double Trolley Hook이 있는 60톤 Double Girder Gantry Crane은 빈번한 선적 및 하역 작업이 있는 철도 화물 야드, 항구, 개방형 창고 및 컨테이너 운송 스테이션에서 일반 화물의 선적 및 하역 및 리프팅 및 운송에 적합합니다. 워크샵).

4. 교통:

고객의 요구에 따른 맞춤형 배송.

5. 자주 묻는 질문.

제품 품질을 어떻게 보장합니까?

당사의 모든 프로세스는 재료 추적성, ISO WPQR 및 용접공 인증서, 측정 장치 교정, 용접용 NDT, 배송 전 전체 조립 및 부하 테스트를 포함하는 ISO{0}} 절차를 엄격하게 준수합니다.

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