5톤 갠트리 크레인에 대한 FAQ
Apr 28, 2023
5톤 갠트리 크레인에 대한 FAQ
의 일반적인 문제5톤 갠트리 크레인각각 후크, 와이어 로프 및 브레이크를 나타내는 세 가지 주요 구성 요소입니다. 이 세 가지 구성 요소에 문제가 있으면 매달린 물체가 떨어지기 쉽고 심각한 사상자가 발생할 수도 있습니다.
후크의 일반적인 문제는 주로 무거운 로프의 분리, 즉 물체가 잘 결속되지 않은 경우 무거운 로프 사이의 각도가 120도를 초과하거나 리프팅 중에 후크가 옆으로 닿아 무거운 로프가무거운 물체의 바닥이 놓이면 후크에서 떨어집니다. 밖으로.
또한, 후크는 회주철이나 주강으로 제작되기 때문에 깨지기 쉽고 충격에 강하지 않으며 부러지기 쉽습니다. 따라서 현장이 좁거나 작업자가 인양과정에서 부주의하면 충돌로 인해 풀리가 파손될 수 있습니다. 손상되었습니다.
풀리가 손상되면 림 파손으로 인해 와이어 로프가 절단되거나 와이어 로프가 절단되어 사고가 발생할 수 있습니다. 작업자가 제 시간에 후크 풀리에 연료를 보급하지 못하면 풀리의 경직된 회전으로 인해 홈 바닥의 마모가 표준을 초과할 수 있습니다. 시간이 지나면 도르래가 반쯤 갈라지고 갈고리가 작동 중 사고를 일으킵니다.
뿐만 아니라 홈 바닥의 마모량이 증가하면 스틸 와이어 로프의 매립량이 깊어지고 마찰 저항이 증가하여 스틸 와이어 로프의 매립량이 더 깊어지고 증가합니다. 강철 와이어가 부풀어 오르고 스크래핑을 가속화시키는 저항.
와이어로프
와이어 로프의 일반적인 문제는 일반적으로 인적 요인에 의해 발생합니다.
예를 들어, 작업자가 작동 중일 때 스틸 와이어 로프는 종종 일부 장비 및 건물에 문지르고 긁어내어 스틸 와이어 로프의 외층이 부분적으로 파손되고 변형됩니다.
릴을 작동시키면 와이어로프가 릴에 여러 겹 감겨 혼란스러워진다.
후크가 공중에서 자주 회전하고 와이어 로프가 꼬입니다.
스틸 와이어 로프에 오일이 장기간 부족하면 표면이 녹슬게 됩니다.
스틸 와이어 로프는 고온에서 타는 경우가 많으며, 스틸 와이어 로프가 고압 송전선에 닿으면 화상을 입는 것도 사고의 원인이다.
브레이크
브레이크의 일반적인 문제는 다음과 같습니다.
브레이크의 메인 스프링이 손상되었거나 조정이 너무 느슨하고 제동 토크가 불충분합니다. 브레이크 슈의 과도한 마모로 캡 못이 노출되어 마찰이 부족하고 브레이크가 무거운 물체를 제동할 수 없습니다.
브레이크 레버의 잠금 너트가 느슨하거나 레버가 움직이거나 레버 시스템의 조인트가 고착되어 브레이크에 영향을 미칩니다. 브레이크 슈의 개방 간극이 비정상입니다. 반면에 추가된 타일은 브레이크 휠에도 부착되어 브레이크 슈와 브레이크 휠의 마모를 가속화하고 차량에 무거운 짐을 싣고 제동을 걸 수 없습니다.
또한 너무 꽉 조이는 브레이크도 바람직하지 않습니다. 브레이크 개방 간격이 정상 값보다 작으면 브레이크 휠 회전 저항이 증가하고 피부 타는 냄새가 자주 나기 때문입니다. 사고를 당하다.
크레인의 세 가지 주요 구성 요소를 안전하게 사용하고 사고를 방지하기 위해 각 크레인 사용자와 작업자는 다음을 수행해야 합니다.
1. 후크의 디커플링 방지 장치가 손상되지 않았는지 확인하기 위해 후크는 사용 중 충돌 방지여야 합니다. 각 윤활 지점에 자주 연료를 공급해야 합니다. 균열, 파손 또는 마모가 표준을 초과하면 도르래를 적시에 교체해야 합니다.
훅 본체를 자주 점검하고 훅 입구의 균열 및 마모가 두께의 10%를 초과하고 개방도가 변경되면 적시에 수정하십시오. 후크의 결함은 수리 및 용접이 불가능하다는 점은 주목할 가치가 있습니다.
2. 와이어로프 사용시 예각을 피하여야 한다.
5톤 갠트리 크레인의 시동(제동) 및 가속(감속) 속도는 과도한 힘으로 인해 와이어 로프가 끊어지는 것을 방지하기 위해 느려야 합니다.
크레인이 동력선 옆에서 작업할 때 와이어 로프가 동력선에 부딪혀 화상을 입지 않도록 동력선과 충분한 안전 거리를 확보하도록 주의하십시오.
와이어 로프가 건물 및 장비의 날카로운 모서리에 닿을 때는 나무 블록으로 채워야 합니다.
와이어 로프는 압력에 의한 손상을 피하기 위해 혼동 없이 릴에 깔끔하게 배열되어야 합니다.
고온 아크 및 용접 슬래그가 와이어 로프를 태우는 것을 방지하기 위해 와이어 로프의 측면에 용접하지 마십시오.
와이어 로프가 너무 짧으면 재사용하는 데 오랜 시간이 걸릴 수 없습니다.
와이어 로프의 유지 관리를 강화하려면 종종 등유 및 기타 세척제를 사용하여 와이어 로프의 먼지를 씻어내고 윤활유를 와이어 로프에 담그는 데 주의하십시오.
작업 중 작업자는 와이어 로프를 하루에 한 번 점검하고 와이어 로프의 마모, 단선, 부식, 직경 변화 및 기타 물리적 및 화학적 변화를 확인하고 로프의 고정 상태를 확인하는 데 주의를 기울여야 합니다. 끝.
3. 5톤 골리앗 크레인 작업시 작업자는 브레이크의 부품이 정상적으로 작동하는지, 끼임이 없는지, 브레이크 슈의 여유가 적절한지, 브레이크 링의 표면이 양호한지 등을 세심하게 점검해야 합니다. , 조정 너트가 조여져 있는지 여부.
브레이크의 윤활은 주 2회 실시하되 마찰 부위에 윤활유가 묻지 않도록 주의한다.
브레이크 슈, 브레이크 휠, 작은 샤프트, 맨드릴 등의 마모가 기준을 초과하는 경우; 주 스프링과 보조 스프링이 파손되었거나 소성 변형되었습니다. 브레이크 등에 균열이 나타납니다. , 적시 수리로 인해 안전을 위해 병이 나지 않습니다.
