15톤 브리지 크레인의 작동 속도를 선택하는 방법

15톤 브리지 크레인의 중요한 지표는 작업 속도입니다. 빠른 최고 속도가 생산 리프팅의 효율성을 결정하는데, 어떻게 선택해야 할까요?

작업 속도15톤 브릿지 크레인리프팅 속도, 트롤리의 주행 속도 및 카트의 주행 속도가 포함됩니다.

작업 속도의 선택은 다양한 요인에 따라 달라집니다.

우선 리프팅 용량과 관련이 있습니다. 리프팅 용량이 중소형인 크레인은 생산성 향상을 위해 고속을 사용해야 하며, 리프팅 용량이 큰 크레인은 구동력을 줄이고 작업 안정성과 안전성을 향상시키기 위해 저속을 사용해야 합니다.

특히 두 개의 주 호이스팅 메커니즘과 보조 호이스팅 메커니즘이 있는 경우, 주 호이스팅 메커니즘의 속도는 일반적으로 보조 호이스팅 메커니즘의 속도보다 상당히 낮습니다. (20톤 메인 및 보조 호이스팅 메커니즘 크레인은 20톤 더블 후크 브릿지 크레인이라고도 함)

작업 속도는 작업 수준과 사용 요구 사항에 따라 달라집니다. 작업 수준이 높고 사용 빈도가 높으며 생산성이 높은 크레인은 고속을 선택해야 합니다. 작업 수준이 낮고 작업 조정에 사용되는 작업 메커니즘은 저속을 선택할 수 있습니다. 장비 설치 및 유지 관리에만 사용되는 크레인 저속 외에도 필요에 따라 크레인은 2배속(빠름, 느림), 마이크로 속도 또는 속도 조절을 채택할 수도 있습니다.
또한 저속은 전부하와 중부하용으로 사용하고, 고속은 무부하와 경부하용으로 사용합니다.
주파수 변환 속도 조절을 사용하면 작업 속도를 1:10의 동일한 비율로 임의로 조정할 수 있습니다.

작업 속도는 크레인 서비스 공간의 크기와도 관련이 있습니다. 긴 주행거리와 높은 리프팅 높이를 위해서는 고속을 선택해야 합니다.
크레인의 주행 거리가 짧은 경우 고속을 사용하는 것은 적합하지 않으므로 시작하기 전에 제동을 시작하지 마십시오. 원칙은 가속이 완료되기 전에 즉시 감속 작동으로 전환되는 불안정한 작동이 있는 경우 메커니즘이 안정적인 속도로 작동하는 작동 섹션을 갖도록 하는 것입니다.

그러나 현대 산업의 발전과 함께; 많은 재적재 작업을 수행하는 크레인은 점점 더 빠른 속도를 사용하고 있습니다. 설치 및 유지 관리를 위한 크레인은 많은 속도 조절을 사용합니다.

특수 기능을 갖춘 일부 크레인의 경우, 공작물 담금질에 사용되는 크레인과 같이 신속한 하강 장치가 있어야 합니다. 리프팅 높이가 큰 크레인의 경우 리프팅 속도를 적절하게 높이는 것 외에도 무거운 하중에는 저속을 사용하고 무부하에는 고속을 사용하거나 생산성을 높이기 위해 더 높은 하강 속도를 얻기 위한 조치를 취할 수 있습니다.

따라서 교량크레인을 작동할 때에는 반드시 전문 건설 인력의 접근이 필요합니다. 이해하지 못하는 사람은 어떤 상황도 피하기 위해 함부로 사용하지 마십시오.

관계 속도의 조건:

1. 리프팅 메커니즘
리프팅 메커니즘은 리프팅 모터, 감속기, 릴, 브레이크, 후크 등으로 구성됩니다. 호이스트 모터는 커플링을 통해 감속기와 연결되고, 브레이크 휠이 연결되며, 감속기의 출력축은 와이어 로프로 감겨진 릴과 연결됩니다. 와이어 로프의 다른 쪽 끝에는 후크가 장착되어 있습니다. 드럼이 회전하면 후크가 와이어 로프를 따라갑니다. 스크롤을 감거나 풀어서 상승 및 하강합니다. 리프팅 용량이 15t 이상인 크레인의 경우 메인 후크와 보조 후크라는 두 세트의 리프팅 메커니즘이 있습니다.

2. 주행속도
구동 모터의 정격 속도에서 작동 메커니즘이 작동하는 속도(m/min)입니다. 트롤리의 주행 속도는 일반적으로 40~60m/min이고, 대형차의 주행 속도는 일반적으로 100~135m/min입니다.

3. 속도를 높이세요
호이스팅 메커니즘의 호이스팅 모터는 정격 속도(m/min)에서 물체의 속도를 픽업합니다. 일반적으로 리프팅 속도는 30m/min을 초과하지 않으며 이는 상품의 특성, 무게 및 리프팅 요구 사항에 따라 결정됩니다.