기중기 원형 전자석을 가진 100 톤 전기 두 배 대들보 미사일구조물 기중기
크레인 원형 전자석이 있는 100톤 전기 이중 대들보 갠트리 크레인은 호이스팅 갠트리 크레인과 구조가 동일합니다. 차이점은 호이스팅 갠트리 크레인이 장착된 스프레더는 후크이고 전자기 갠트리 크레인이 장착된 스프레더는 원형 전자기 흡착기라는 것입니다. 운송, 고철 구매 스테이션 등과 같은 자기 전도성 재료에 필수적인 리프팅 도구입니다. 작업 수준은 A{1}}A8에 도달할 수 있습니다.
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제품 소개
1. 제품 소개:
크레인 원형 전자석이 있는 100톤 전기 이중 대들보 갠트리 크레인은 호이스팅 갠트리 크레인과 구조가 동일합니다. 차이점은 호이스팅 갠트리 크레인이 장착된 스프레더는 후크이고 전자기 갠트리 크레인이 장착된 스프레더는 원형 전자기 흡착기라는 것입니다. 운송, 고철 구매 스테이션 등과 같은 자기 전도성 재료에 필수적인 리프팅 도구입니다. 작업 수준은 A{1}}A8에 도달할 수 있습니다.

2. 매개변수:
100-톤 전기 이중 거더 갠트리 크레인의 매개변수는 사용자 정의할 수 있습니다.
리프팅 웨이트 | t | 5t(맞춤형) | 10t(맞춤형) | ||||||||
스팬(S) | m | 18 | 22 | 26 | 30 | 35 | 18 | 22 | 26 | 30 | 35 |
리프팅 높이 | m | 10 | 10 | 12 | 12 | 12 | 10 | 10 | 10 | 12 | 12 |
리프팅 속도 | m/min | 12.5 | 8.5 | ||||||||
트롤리 속도 | m/min | 37.2 | 43.8 | ||||||||
카트 속도 | m/min | 37.7 | 40.1 | 37.7 | 40.1 | ||||||
설치된 용량 | KW | 31.8 | 31.8 | 31.8 | 40.8 | 40.8 | 36.5 | 36.5 | 45.5 | 45.5 | 45.5 |
최대 휠 압력 | KN | 217 | 230 | 243 | 266 | 289 | 225 | 228 | 245 | 290 | 310 |
카트의 권장 트랙 |
| P43 | P43 | ||||||||
주요 치수 | mm | 18 | 22 | 26 | 30 | 35 | 18 | 22 | 26 | 30 | 35 |
크레인의 전체 높이 | H4 | 13374 | 14474 | 13524 | 15606 | 15698 | 14580 | 14580 | 14580 | 16590 | 16590 |
큰 휠 베이스 | W | 7000 | 7000 | 8500 | 8500 | 8500 | 8000 | 8000 | 8500 | 9500 | 9500 |
크레인의 전체 너비 | B | 8554 | 8554 | 13050 | 13050 | 13050 | 9554 | 9554 | 10350 | 11350 | 11350 |
왼쪽 캔틸레버 | L1 | 6500 | 6500 | 6500 | 9000 | 9000 | 6500 | 6500 | 7500 | 9000 | 9000 |
오른쪽 캔틸레버 | L2 | 6500 | 6500 | 6500 | 9000 | 9000 | 6500 | 6500 | 7500 | 9000 | 9000 |
후크 왼쪽 제한 | S1 | 5000 | 5000 | 5000 | 7500 | 7500 | 5000 | 5000 | 6000 | 7500 | 7500 |
후크 오른쪽 제한 | S2 | 5000 | 5000 | 5000 | 7500 | 7500 | 5000 | 5000 | 6000 | 7500 | 7500 |
트롤리 게이지 | K | 1400 | 2000 | ||||||||
3. 구성 요소:
크레인 원형 전자석이있는 100 톤 전기 더블 거더 갠트리 크레인은 주로 트롤리, 카트, 철골 구조 및 전기 장비로 구성됩니다. (갠트리 크레인의 구성 요소는 거의 동일합니다).
철골 구조는 주로 메인 빔, 아우트리거, 하부 빔, 상부 빔, 액세서리 등으로 구성됩니다. 메인 빔은 이중 메인 빔의 직사각형 단면을 채택하고 트랙은 메인 빔에 놓여 있으므로 트롤리가 달릴 수 있습니다. 아우트리거는 상자 모양의 가변 단면을 채택하고 아우트리거와 메인 빔은 플랜지 볼트로 연결됩니다. 메인 빔 주변에는 보행 플랫폼, 보호 난간 및 보호 패널이 있어야 합니다.
전자기 척(원형 전자기 척)은 물리량의 전기와 자기를 사용하여 강자성 물질을 끌어당깁니다. 사용시 전류의 자기효과를 이용하여 연철도 자성을 띠게 한다. 연철 내부에 나선형 코일이 추가되었습니다. 전류가 흐르면 코일의 연철이 연철을 임시 자석으로 만들 수 있지만 전류가 없으면 자기가 사라집니다. 코일을 많이 감을수록 더 많은 전류가 흐르고 원형 전자석의 자기장은 더 강해집니다.
4. 적용 가능한 환경:
크레인 원형 전자석이 있는 100톤 전기 이중 대들보 갠트리 크레인은 야금, 광업, 기계, 조선, 운송, 고철 구매 스테이션 등과 같은 자기 전도성 재료가 있는 장소에 적합합니다.

5. 착용 부품:

6. 교통:

7. 어떻게 작동합니까?

8. 사용상의 주의사항:
(1) 특별한 요구사항이 없는 리프팅 전자석의 경우, 취급 하중이 인력의 절반 이하임을 지정할 수 있습니다.
벌크 스크랩을 흡입 및 운송할 때 정격 리프팅 용량은 전자석의 리프팅 용량입니다.
(2) 고온강을 인양할 때 강재의 열전달에 의해 인양 전자석의 온도가 상승하여 흡입력이 감소하고 강재 자체의 자기적 특성이 저하되어 흡입력이 감소한다.
온도가 730도에 도달하면 강철은 완전히 자기를 잃고 어떤 강한 자기도 이때 물체를 끌 수 없습니다. 고온강의 전자석을 들어올릴 때 여기코일은 열전도와 열복사로부터 보호되어야 합니다.
(3) 녹슨 강판 또는 샌드위치 강판을 흡입 및 들어올리면 흡입력이 감소하여 위험한 작업입니다.
(4) 고철을 들어올릴 때는 전자석을 고철 위에 평평하게 하고, 직립 또는 전자석에서 튀어나온 고철이 언제든지 떨어질 위험이 있으므로 주의한다.
(5) 심한 굽힘 또는 요철이 있는 강철과 흡착 표면에 산화물 스케일, 모래 또는 중간층이 있는 강철은 리프팅 전자석으로 들어 올릴 수 없습니다.
(6) 강재를 들어올릴 때 흡입면과 판 사이에 이물질이나 틈이 없어야 한다.
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