고온 및 저온 조건에서 영구 자석 척을 보호하는 방법은 무엇입니까?

고온 및 저온 조건에서 영구 자석 척을 보호하는 방법은 무엇입니까?

 

(1) 부동액을 추가합니다.

 

부동액은 온도가 너무 낮고 조건이 허용되는 경우 사용할 수 있습니다. 냉각 시스템은 사용 전에 철저히 청소해야 하며 부동액의 품질 저하로 인한 부품 부식을 방지하기 위해 품질이 좋고 부식이 적은 부동액을 선택해야 합니다. 겨울에 부동액을 사용하지 않는 장비의 경우 매일 사용하기 전에 배수 스위치를 켠 상태에서 약 80도의 뜨거운 물을 추가하고 뜨거운 물이 나올 때 배수 스위치를 꺼서 체온을 높일 수 있습니다. , 냉각수를 배출하려면 모든 배수 스위치를 켜야 합니다. 물을 빼낸 후에는 스위치를 열림 상태로 두어 물이 더럽게 배출되지 않도록 하십시오.

 

(2) 영구 자석 빨판을 따뜻하게 유지하는 일을 잘하십시오.

 

겨울에는 영구 자석 척의 수온이 천천히 상승하며 특히 수온이 낮습니다. 영구 자석 척의 안정적인 작동을 보장하고 연료 소비를 줄이고 기계적 마모를 줄이려면 절연 작업을 잘 수행해야 합니다. 일반적으로 영구 자석 흡입 컵의 물 탱크 앞에 천 커튼을 추가하여 물 탱크를 덮고 열 손실을 줄이며 영구 자석 흡입 컵의 온도를 유지하고 온도가 너무 낮아지는 것을 방지할 수 있습니다.

 

 

드는 무게(t)			5		10			16
스팬(m)			맞춤형
최대 리프팅 높이(m)			16		16			16
속도 (m/분)	게양	전자기	15.6		13			13
	게의 여행		39.5		43.8			44.5
	트롤리 여행		92.7	93.7	92.7	93.7	86.4	76	89
작업 클래스			A5-A8
전류			삼상 AC 380V 50Hz 또는 맞춤형

(3) 워터 재킷의 스케일을 제거하고 배수 스위치를 점검 및 유지 관리하십시오.

 

영구 자석 흡입 컵의 물 재킷을 청소하여 내부 스케일을 제거하여 영구 자석 흡입 컵의 열 발산에 영향을 미치고 기계 온도가 너무 높아지는 과도한 스케일 축적을 방지하십시오. 수리 또는 교체를 위해 볼트 또는 헝겊을 사용하지 마십시오. 그렇지 않으면 배수에 쉽게 영향을 미치고 부품이 동결 및 균열되는 사고가 발생할 수 있습니다.

 

(4) 수냉식 영구 자석 빨판 온도 조절기의 작동 상태를 확인하십시오.

 

부품의 마모를 줄이기 위해 영구 자석 빨판의 수온이 너무 낮거나 너무 높지 않도록 온도 조절 장치가 잘 작동하는지 확인하십시오. 내부 기계는 종종 저온에서 작동하므로 부품 마모가 배가됩니다. 동절기에 영구자석 흡착판의 급격한 온도 상승을 보장하기 위해 서모스탯을 제거할 수 있지만 여름이 오기 전에 다시 설치해야 합니다.

 

(5) 유압 또는 유압 변속기 오일을 교체하십시오.

 

동절기가 오기 전에 장비의 작업장치의 유압계통과 유압전달계통을 동절기용 유압과 유압전달계통 오일로 교체하여 작업계통의 유압계통과 전달계통이 증가로 인해 제대로 작동하지 않도록 해야 한다. 겨울에는 오일 점도가 떨어지고 오작동도 발생합니다. 장치가 작동할 수 없고 장비가 움직일 수 없습니다.

(6) 연료를 바꾸십시오. 어는점이 낮고 저온에서 유동성이 좋은 연료를 선택하십시오.

 

저온에서는 연료의 점도가 증가하고 유동성이 나빠지며 미립화가 불량하여 연료의 연소 과정이 악화되고 영구 자석 척의 시동 성능, 동력 및 경제성이 크게 저하됩니다. 줄인. 따라서 조건에 따라 응축수를 선정해야 합니다. 연료를 낮추십시오. 일반적인 선택 원칙은 다음과 같습니다. 연료의 어는점은 주변 온도보다 6도 낮습니다.

 

(7) 기어 오일과 그리스를 교체하십시오.

 

건설기계가 동절기에 진입하면 변속기, 감속기, 조향기어는 동계기어 오일로, 휠베어링은 저적점 그리스로 교체해야 한다.

 

(8) 엔진 오일을 교환합니다.

 

점도가 낮은 영구 자석 척 오일을 선택하십시오. 저온 조건에서는 온도가 낮아짐에 따라 엔진 오일의 점도가 증가하고 유동성이 저하되며 마찰 저항이 증가하여 영구 자석 척의 시동이 어려워집니다. 따라서 시간이 지나면 점도가 낮은 오일로 교체하여 이를 보상하거나 제거해야 합니다.