크레인을 구입할 때 큰 제조업체를 선택하는 이유 —— 용접
Jan 31, 2023
크레인을 구입할 때 큰 제조업체를 선택하는 이유 —— 용접
용접 공정은 크레인 제조 공정에서 중요한 공정 중 하나입니다. 하중을 견디는 구조100톤 오버헤드 크레인하중 지지를 달성하기 위해 금속 구조를 함께 용접하는 것입니다.
그 품질은 크레인의 안전성, 정밀도 및 수명에 직접적인 영향을 미치며 사용자로부터 점점 더 많은 관심을 받고 있습니다. 용접 품질을 제어하고 용접 결함을 방지하는 것이 크레인 품질 요구 사항의 핵심이 되었습니다.
주요 용접 결함은 주로 다음과 같이 나뉩니다.
1. 구조적 결함:
잘못된 용접 레이아웃으로 인한 구조적 불연속성, 노치 효과, 응력 및 변형, 오정렬
2. 솜씨 결함:
언더컷, 용접 플래시, 융합 부족, 침투 부족, 번 스루, 언더필, 피트 및 슬래그 함유물
아크 스크래치, 과도한 높이, 부적절한 용접 다리 크기

(1) 용입불량이라 함은 용접시 접합근의 용입불량에 의해 남겨진 부분을 말한다. 불완전한 침투는 품질에 영향을 미칠 뿐만 아니라100톤 브릿지 크레인설치뿐만 아니라 크레인의 수명에도 영향을 미치며 더 심각하게는 악의적인 안전 사고를 유발할 수 있습니다.
불완전 융착은 용접금속과 모재 또는 용접금속의 용접층 사이, 즉 용접금속과 모재 사이 또는 인접한 용접 비드나 용접부 사이에 융착되지 않은 부분을 말하며 일반적인 결함이다. 레이어 로컬 잔여 갭. 용접시 모재와 모재 사이에 완전히 녹지 않은 부분을 미융합이라고도 합니다.
① 위험
용접부의 단면적을 줄이면 조인트의 기계적 특성이 크게 감소하고 응력 집중에 더 큰 피해를 줍니다.
특히 동하중 하에서 용접의 불완전한 용입 및 전체 균열로 인한 균열로 인한 용접 구조물의 파손은 고온 피로 강도에 더 큰 영향을 미칩니다.
② 원인
부적절한 수동 운송이 주요 요인입니다.
또한 용접 전류가 낮으면 용접 속도를 어떻게 제어해도 불완전한 용입이 발생합니다.
③ 예방조치
A: 적절한 전류, 용접 속도, 올바른 홈 형태 등의 조치를 취하면 예방할 수 있습니다.
B: 작업 용접기의 경우, 낮은 기술 수준은 불완전 용입의 중요한 요소입니다. 즉, 올바른 전류는 또한 정상적인 용접 속도 범위 내에서(일정한 용접 전류 조건 하에서, 용접 속도는 여전히 범위가 있으며 올바른 용접 기술을 습득하고 최적의 용접 속도를 제어해야만 완전히 용입된 용접을 달성할 수 있습니다. 불완전한 침투의 발생을 피하기 위해 레이어를 완전히 융합시킵니다.
④ 검사방법
A: 용접 솔기 굽힘 섹션 검사. 침투력이 부족한 경우 선명하게 노출되어 실제 크기를 보여줄 수 있습니다.
B: 용접 조인트 단면의 저배율 분석. 용접 이음부의 단면을 마모 후 연마한 후 불완전 용입 결함의 형상을 확인할 수 있습니다.
C: 불완전 용입 위치와 용접, 용접 영향부 및 홈 형태 등의 관계를 보다 명확하게 기술하기 위한 것으로, 에칭 후 조립립 조직에 대해 분석할 수 있다.

(2) 슬래그 함유물은 용접 금속에 남아있는 슬래그를 말합니다. 즉, 용접 야금 공정 중 용융 풀의 일부 비금속 개재물은 결정화 공정 중에 떠내려가 용접 내부에 남아있을 시간이 없습니다.
플럭스 코어드 와이어 및 서브머지드 아크 용접은 슬래그 함유물이 발생하기 쉽습니다. 슬래그 개재물의 생성은 용접 방법, 용접 재료(용접 와이어, 플럭스) 및 용접할 모재의 조성 순도와 관련이 있습니다.
슬래그 개재물은 주로 뿌리 슬래그 개재물, 용접층 및 입계 슬래그 개재물 및 이음 용접 슬래그 개재물로 나뉩니다.
① 위험
이는 기계적 성질을 감소시킬 뿐만 아니라 열 균열을 생성하고 두꺼운 판의 라멜라 찢어짐을 유발하는 경향을 증가시킵니다.
② 원인
A: 용접 전류가 너무 작아 액체 금속과 슬래그를 분리할 수 없습니다.
B: 용접 속도가 너무 빠르고 슬래그가 뜰 시간이 없다.
C: 다층 용접은 작업물의 가장자리와 용접 이음새를 청소하지 않습니다.
D: 스트립의 각도가 올바르지 않습니다.
③ 예방조치
용접 재료(용접 와이어 순도, 플럭스)를 올바르게 선택해야 하고 모재의 황 및 인 함량을 제어해야 하며 프로세스에서 적절한 용접 매개변수를 선택해야 용융 풀의 존재 시간이 너무 짧다.
다층 용접 시 이전 용접 슬래그를 제거하고 슬래그가 쉽게 뜨도록 스트립을 올바르게 운반하십시오.

3. 금속학적 결함:
균열, 다공성 및 내포물
성능이 저하됩니다.
용접 균열은 주로 크레인 제조 공정에서 제어되는 용접 결함입니다. 용접 균열의 존재는 제품의 수명에 영향을 미치며 크레인의 안전성을 결정합니다.
용접 균열은 용접 응력 및 기타 취성 요인의 접합 작용 하에서 용접 접합부의 국소 영역에서 금속 원자의 결합력이 파괴되어 형성된 새로운 계면에 의해 형성된 틈을 의미합니다.
그것은 날카로운 틈과 큰 종횡비 특성을 가지고 있으며 용접 구조 부품의 가장 심각한 공정 결함으로 제품 품질에 직접적인 영향을 미치고 제품 수명을 단축하며 심지어 악의적 인 사고를 유발합니다.
① 크랙의 분류
A: 결정화 균열, 액화 균열, 고온 저소성 균열, 고온 공동 균열 및 재가열 균열을 포함하는 열 균열.
B: 지연 균열, 열 응력 균열 및 라멜라 찢어짐을 포함하는 냉간 균열.
② 원인
균열 발생 메커니즘은 매우 복잡하며 균열 형태에 따라 발생 메커니즘도 다릅니다. 부적절한 작동으로 인한 균열의 주요 원인은 다음과 같습니다.
A: 용접의 깊이와 너비가 너무 큽니다(즉, 아크 전압이 작고 전류가 큽니다).
B: 용접 비드가 너무 작습니다(특히 필렛 용접 및 루트 패스(주로 보행 속도가 너무 빠르고 와이어 공급이 너무 느리기 때문).
C: 아크 크레이터가 용접 끝에서 빠르게 냉각됩니다.
③ 예방조치
위와 같은 이유로 다음과 같이 조정할 수 있습니다.
A: 아크 전압을 높이거나 용접 전류를 줄여 용접 비드를 넓히고 침투를 줄입니다.
B: 보행 속도를 늦추고 와이어 공급 속도를 높여 용접 비드의 단면적을 늘립니다.
C: 크레이터를 제대로 채웁니다.


