교량 건설 크레인
전기 호이스트가있는 10 톤 단일 대들보 오버 헤드 크레인은 주 대들보, 엔드 대들보, 전선 로프 호이스트 및 강판과 I 빔으로 용접 된 작동 메커니즘으로 구성되며, 전선 로프 호이스트는 메인 빔 I의 하부 플랜지를 따라 움직입니다. - 품목의 리프팅 및 운송을 완료하는 빔.
- 빠른 배송
- 품질 보증
- 연중무휴 고객 서비스
제품 소개
1. 제품 소개:
LDA 유형 단일 교량 건설 크레인은 CD1 유형 및 MD1 유형 와이어 로프 전기 호이스트와 함께 사용되는 일종의 리프팅 기계로 리프팅 중량이 1 ~ 5t, 스팬은 7.5 ~ 22.5m, 리프팅은 10t, 스팬은 7.5입니다. ~ 17분
기계 제조, 조립 작업장, 창고 및 기타 장소에서 주로 사용됩니다. LDA 유형 단일 교량 건설 크레인에는 지상 작동과 제어실 작동의 두 가지 방법이 있습니다. 그 매개변수에는 주행 속도, 리프팅 높이, 스팬, 리프팅 무게, 기본 크기, 작업 시스템 등이 포함됩니다.

2. 매개변수:
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드는 무게(t) |
1 |
2 |
3 |
5 |
10 |
16 |
맞춤형 |
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스팬(m) |
7.5 |
10 |
15 |
18 |
8 |
13 |
18 |
27 |
7.5 |
12 |
18 |
23 |
8 |
12 |
15 |
18 |
8 |
12 |
15 |
20 |
12 |
19 |
25 |
28 |
맞춤형 |
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작업 속도 |
그라운드 20 |
그라운드 20 |
그라운드20
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그라운드 20 |
맞춤형 |
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게양 높이(m) |
맞춤형 |
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작업 클래스 |
A4 또는 맞춤형 |
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전류 |
맞춤형 |
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3. 적용 가능한 환경:
LDA 유형 단일 교량 건설 크레인은 작업장, 공장, 창고, 창고, 산업 및 광업 기업, 철강 화학 물질, 철도 운송, 항구 및 기타 경우에 물품을 들어 올리는 데 널리 사용됩니다.
이 유형의 오버헤드 크레인은 광범위한 자재 취급 요구 사항을 충족하기 위해 특별히 제작되었으며 건설, 제조, 광업을 포함한 다양한 산업에서 널리 사용됩니다.

4. 운영하는 방법?
LDA 유형 단일 교량 건설 크레인은 지상에서 두 가지 유형의 작동을 제공합니다.
5. 교통:

6. 지침
(1) 각 크레인에는 눈에 띄는 곳에 정격 리프팅 용량 표시가 게시되어 있어야 합니다.
(2) 작업 중에는 누구도 교량에 올라가는 것이 허용되지 않으며 누구든지 갈고리를 가지고 운반하는 것이 허용됩니다.
(3) 운전면허 없이 또는 음주 후에는 크레인을 운전할 수 없습니다.
(4) 수술 중에는 집중을 하셔야 하며, 말을 하거나 담배를 피우거나 관련없는 행동을 해서는 안됩니다.
(5) 차량은 깨끗해야 합니다. 장비, 도구, 인화성 물질, 폭발성 물질 및 위험물은 무작위로 배치할 수 없습니다.
(6) 크레인의 과부하는 허용되지 않습니다.
(7) 다음 조건에서는 리프팅이 허용되지 않습니다: 약한 바인딩; 과부하된 기계; 불분명한 신호; 대각선 당기기; 땅에 묻히거나 얼어붙은 물체; 들어 올려진 물체에 있는 사람들; 안전 보호 조치가 없는 가연성 물질, 폭발 장치 및 위험물; 액체 품목이 넘치게 채워짐; 안전한 사용 요구 사항을 충족하지 않는 와이어 로프; 리프팅 메커니즘에 결함이 있습니다.
(8) 크레인이 장애물이 없는 라인에서 작동할 경우 후크나 스프레더 및 들어올려진 물체의 바닥은 지상에서 최소 2m 이상 떨어져 있어야 합니다. 장애물을 건너려면 장애물보다 0.5m 높아야 합니다.
(9) 정격 리프팅 용량의 50% 미만인 리프팅 물체의 경우 두 개의 메커니즘이 동시에 작동할 수 있습니다. 정격 리프팅 용량의 50%를 초과하는 리프팅 물체의 경우 하나의 메커니즘만 작동하도록 허용됩니다.
(10) 메인 후크와 보조 후크가 있는 브리지 크레인의 경우 메인 후크와 보조 후크를 동시에 올리거나 내리지 마십시오(특별 예외).
(11) 들어 올려진 물체에 용접, 망치질을 하거나 물체 아래에서 작업하는 것은 허용되지 않습니다(지지대가 있는 경우 허용됩니다).
(12) 검사 또는 유지보수 작업은 정전 후 및 스위치에 정전 표시가 걸려 있는 경우에만 수행할 수 있습니다. 전기 관련 작업이 필요한 경우 이를 보호하기 위한 안전 조치를 취해야 하며 이를 관리할 전문 인력을 배정해야 합니다.
(13) 차량 밖으로 물건을 함부로 던지지 마십시오.
(14) 리미트 스위치 및 연동 보호 장치를 자주 점검해야 합니다.
(15) 주차방법으로 리미트 스위치를 만지는 것은 금지되어 있습니다.
(16) 리프팅 브레이크에 문제가 있는 경우 무거운 물건을 들어 올리는 것이 허용되지 않습니다.
(17) 들어 올려진 물체는 사람이나 장비 위에서 작동하는 것이 허용되지 않습니다.
(18) 크레인의 특정 부분을 용접할 때는 특수 접지선을 설치해야 하며 동체를 접지선으로 사용할 수 없습니다.
(19) 후크가 하한 위치에 있을 때 2개 이상의 안전 로프 고리를 드럼에 고정해야 합니다.
(20) 크레인은 서로 충돌해서는 안 되며, 하나의 크레인을 사용하여 다른 크레인을 밀어서 작업하도록 해서는 안 됩니다.
(21) 무거운 물건, 액체금속, 폭발성, 위험물을 들어 올릴 때에는 먼저 지면에서 100~200mm를 천천히 들어 올려 브레이크의 신뢰성을 시험해야 합니다.
(22) 수리 및 점검에 사용되는 등기구의 전압은 36V 이하이어야 한다.
(23) 교량 크레인의 모든 전기 장비 쉘은 접지되어야 합니다. 트롤리 트랙이 메인 빔에 용접되지 않은 경우 접지선을 용접하기 위한 조치를 취해야 합니다. 접지선은 단면적이 75mm2보다 큰 아연 도금 평철이거나 단면적이 30mm2보다 큰 아연 도금 원형 강철 또는 10mm2의 나동선일 수 있습니다. 운전실 또는 크레인 본체에는 2개 이상의 접지 위치가 있어야 합니다. 크레인의 모든 지점과 전원 공급 장치의 중성점 사이의 접지 저항은 4Ω 미만이어야 합니다.
(24) 안전기술점검을 정기적으로 실시하고 사전점검 및 수리를 실시해야 한다.
10톤 단일 대들보 오버헤드 크레인은 무거운 하중을 처리할 수 있는 안정적이고 내구성이 뛰어난 크레인이 필요한 기업에 탁월한 옵션입니다. 가격이 저렴하고 맞춤화가 가능하며 최고 품질의 재료로 제작되어 모든 생산 라인에 탁월한 추가 기능을 제공합니다. 우리는 관심 있는 고객이 이 우수한 제품에 대한 자세한 정보를 얻기 위해 당사에 연락하도록 초대합니다.
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