EOT 오버헤드 크레인

1. 제품 소개:

 

3톤 eot 오버헤드 크레인은 빔, 전기 호이스트, 장거리 이동 메커니즘, 캐빈 또는 핸드 컨트롤러 및 전기 제어 시스템으로 구성됩니다. 전기 호이스트는 빔 아래에 장착된 레일에서 수평으로 이동할 수 있습니다. 이 유형의 3톤 eot 오버헤드 크레인은 설치 및 유지 관리가 쉬운 가벼운 구조의 다양한 특성을 보유하며 일반적으로 공장, 창고 또는 자재 재고와 같이 효율성이나 가동 중지 시간이 중요한 요소인 제조 또는 유지 관리 응용 분야에 사용됩니다. 빔은 용접 없이 전체 유형을 채택하므로 구조가 더 합리적이고 신뢰할 수 있습니다. 캐빈, 무선 컨트롤러 또는 핸드 컨트롤러를 사용하여 작동할 수 있습니다. 객실 내부에는 좌석이 있습니다. 바닥은 단열 패드와 창문용 강화 유리를 채택했습니다. 소화기와 선풍기가 갖춰져 있습니다.

 

우리는 맞춤형 솔루션을 제공하고 특정 고객 요구에 맞게 제품을 수정합니다. 숙련된 엔지니어로 구성된 당사 팀은 고객과 긴밀히 협력하여 고객의 요구 사항을 이해하고 고객이 올바른 결정을 내릴 수 있도록 전문적인 지침을 제공합니다.

 

2. 매개변수:

 

드는 무게(t)	1				2				3				5				10				16				맞춤형
스팬(m)	7.5	10	15	18	8	13	18	27	7.5	12	18	23	8	12	15	18	8	12	15	20	12	19	25	28	맞춤형
작업 속도 (분/분)	그라운드 20								그라운드 20								그라운드20				그라운드 20				맞춤형
게양 높이(m) 맞춤형	맞춤형
노동계급	A4 또는 맞춤형
전류	맞춤형

3. 구성 요소:

 

3톤 eot 오버헤드 크레인은 메인 빔, 2개의 엔드 빔, 카트 주행 메커니즘, 와이어 로프 전기 호이스트 및 전기 제어 시스템으로 구성됩니다.

 

위의 구성 외에도 당사의 3톤 eot 오버헤드 크레인에는 부하 제한 스위치, 과부하 제안 및 도어 인터록을 포함한 고급 안전 기능이 장착되어 있습니다. 모자 크레인은 부하 용량에 도달하면 즉시 작동을 멈춥니다. 이를 통해 아카데미 및 손상을 방지할 수 있습니다.

 

4. 적용 가능한 환경:

 

3톤 eot 오버헤드 크레인은 작업장, 공장, 창고, 창고, 산업 및 광업 기업, 철강 화학 물질, 철도 운송, 항구 및 기타 경우에 물품을 들어 올리는 데 널리 사용됩니다.

 

이러한 유형의 오버헤드 크레인은 광범위한 자재 취급 요구 사항을 충족하기 위해 특별히 제작되었으며{0}}건설, 제조, 광업을 비롯한 다양한 산업에서 널리 사용됩니다.

 

 

 

5. 교량 크레인의 잘못된 결함을 식별하고 수리하는 방법

일반 교량크레인의 운용 및 사용에 있어서는 고장이 아니며 운용이 불가능한 몇몇 단순한 현상이 자주 발생한다. 신규 운영자 또는 유지보수 인력이 없는 장치의 경우 유지보수 대기 및 생산 영향을 방지하기 위해 일부 식별 기술을 이해하고 숙달해야 합니다.

 

(1) 어떤 장치에는 10t 이중-빔 브리지 크레인이 있습니다. 전원 표시등이 켜져 있고 제어 연결 표시등이 켜져 있지만 시작할 수 없습니다. 유지보수 담당자가 점검을 위해 현장으로 이동한 후 운전석에서 통로까지의 안전문이 닫히지 않은 것을 발견했습니다.

 

유지보수 담당자가 안전문을 닫으면 크레인의 모든 작동이 정상입니다. 이것은 잘못된 잘못입니다. 크레인의 안전 보호에는 해치 도어, 운전실 도어 및 점검 도어에 도어 스위치가 있습니다. 크레인 운전자 또는 유지보수 담당자가 검사를 위해 크레인으로 갈 때 크레인 플랫폼의 해치 도어를 열거나 크레인 트랙 빔의 접근 도어를 열어야 합니다. 이때 열려진 도어에 있는 전기스위치의 상시폐로접점은 분리되고, 전기함의 주접촉기가 해제되어 크레인으로의 전원공급이 차단되어 크레인의 시동이 불가능하게 된다.

 

동시에 이러한 보호 기능은 교량의 트롤리 슬라이드 와이어에 감전되는 위험으로부터 유지보수 인력을 보호하고, 다른 사람이 운전을 시작하여 유지보수 인력에게 부상을 입히는 것을 방지합니다. 안전 도어 스위치의 보호 기능이 매우 필요하다는 것을 알 수 있습니다.

 

(2) 10톤 더블{2}}교량 크레인의 전원공급은 정상이며 안전문은 모두 닫혀 있으나 시동이 되지 않습니다. 유지보수 담당자가 -현장 검사를 한 결과 리프팅 제어 캠이 영점으로 잘 복귀하지 않는 것으로 나타났습니다. 즉, 캠의 영점 표시가 영점 위치에 있었음에도 불구하고 영점 보호 접점이 접촉하지 않은 것으로 나타났습니다. 다년간 사용된 크레인이다 보니 접점의 탄력성이 약해져서 오작동이 발생하여 접점이 불가능해지는 경우도 있습니다.

 

접점을 새 접점으로 교체하면 -시작되지 않는 문제가 해결됩니다. 캠 컨트롤러의 구조를 보면 호이스팅, 트롤리, 카트 컨트롤러의 제로{2}} 위치 접점은 각 컨트롤러의 핸들이 제로 위치에 있을 때만 닫히는 것을 알 수 있습니다. 다른 작업 위치(즉, -0이 아닌 위치)에서는 꺼짐 위치에 있습니다.

 

따라서 컨트롤러 핸들이 영점 위치에 있지 않은 경우(또는 영점 접점이 닫히지 않은 경우) 크레인의 주 회로를 연결할 수 없으며 크레인을 시작할 수 없습니다. 이는 어떤 이유로 핸들이 영점 위치로 복귀되지 않고 작업 위치에서 다시 시작될 때 메커니즘이 갑자기 움직이는 위험한 사고를 방지합니다. 크레인의 영점 위치 보호 기능입니다.

 

(3) 10t 더블- 교량크레인의 경우 전원, 안전도어, 제어손잡이 모두 정상위치에 있으나 시작버튼을 눌러도 시동이 되지 않습니다. 유지보수 담당자가 현장에 가서 확인하고 정상적으로 작동하고 있던 주 접촉기를 강제로 가동시켰습니다. 단, 정지 버튼을 누르면 접촉기가 분리되지 않고, 시작 버튼을 누르면 접촉기가 분리됩니다.

 

정지 버튼을 다시 누르면 주 접촉기가 정상적으로 시작되어 시작 버튼과 정지 버튼이 반대로 연결되었음을 나타냅니다. 이는 유지보수 담당자가 명확하게 설명하지 않아 발생하는 허위 결함입니다.

 

(4) 10t 이중- 교량 크레인은 리프팅 용량이 감소하여 5t 이상만 리프팅할 수 있습니다. 몇 차례 수리를 해보니 전기부품의 노후화로 인한 것으로 판단됐다.

 

그러나 전원 공급 장치에서 컨트롤러까지의 전기 부품을 확인하면 와이어 직경이 표준을 충족합니다. 각 접촉기의 접점은 손상되지 않았습니다. 캠 컨트롤러의 주요 접점도 손상되지 않았습니다. 메인 후크 저항 배선이 정확하고 배선이 양호합니다. 메인 후크 모터 배선이 정확하고 로터 브러시가 양호하며 모터 회전 소리가 정상이며 전기 부품에 결함이 없음을 나타냅니다.

 

기구적인 부분을 점검한 결과, 메인훅 와이어로프가 심하게 마모된 것으로 확인되었습니다. 트롤리 프레임에 고정된 도르래 커버를 열어보니 와이어로프가 도르래에 있지 않고 도르래 축에 떨어져 있었습니다. 풀리 림에도 틈이 있는 것으로 확인됐다. 풀리도 새로 교체하고 와이어로프도 새로 교체했습니다. 테스트 결과 10t 무게를 들어올리는 것이 정상이었습니다.

 

이 결함 현상의 경우 일반적인 유지 관리 경험은 대부분 전기 부품에서 이루어집니다. 예를 들어, 전선 직경이 충분하지 않거나, 주 접점의 접촉이 불량하거나, 저항 배선이 잘못된 경우 등으로 인해 리프팅 용량이 감소하므로 전기 부품에서 유지 관리가 시작되는 경우가 많지만 이는 잘못된 것입니다. 결함은 고정 풀리 보호 커버로 덮혀 유지 관리가 우회되었습니다.

 

이는 또한 리프팅 장비가 전기 기계식이며 전기 부품과 기계 부품이 분리될 수 없음을 보여줍니다. 세심한 검사와 포괄적인 관찰이 필요한 한, 일부 허위 결함을 식별할 수 있습니다.

 

 

6. 3톤 eot 오버헤드 크레인의 특징:

 

-- 새로운 국가 표준 Q235B 및 Q355B

 

-- 트롤리 레일은 고강도 열간압연 평강으로 만들어졌습니다.

 

-- 한쪽 바닥과 120μm 두께의 양면에 아연이 풍부한 에폭시 도장으로 긴 수명, 아름다운 외관 및 좋은 광택을 구현합니다.

 

- 단조 후크, 넓은 목 구멍 및 미끄럼 방지 안전 후크는 안전성과 효율성을 보장합니다.

 

- 거더와 엔드 빔은 고강도 볼트로 서로 연결되어 전체 기계의 구조 강도와 정밀도를 보장합니다.

 

-- 엔드 빔에는 플랫 휠 또는 이중 림 휠, 마찰 방지 베어링, 완충 블록 및 탈선 장치가 장착되어 있습니다.

엔드 플레이트를 방지합니다.

 

- 헤드룸이 낮은 시설에 적합하므로 공간 사용에 대한 요구 사항이 줄어듭니다.

 

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