브리지 크레인 2 톤

교량 기중기 2톤

 

호이스트 브리지 크레인 2톤은 제조 또는 산업 환경에서 무거운 하중을 들어 올리고 이동하는 데 사용되는 일종의 오버헤드 크레인 시스템입니다. 크레인은 다리의 양쪽 끝에 하나씩 있는 두 개의 수직 기둥 또는 다리로 지지되는 수평 빔 또는 다리로 구성됩니다. 교량에는 화물을 들어 올리고 내릴 수 있는 호이스트 메커니즘이 장착되어 있으며 교량을 따라 달리는 트롤리는 화물을 수평으로 이동할 수 있습니다.

 

2톤 호이스트 브리지 크레인은 무거운 부품, 기계 및 완제품을 이동하기 위해 공장 및 창고 환경에서 자주 사용됩니다. 무거운 짐을 장거리로 운반할 수 있는 안전하고 효율적인 방법을 제공하므로 크거나 모양이 어색한 물건을 옮겨야 하는 환경에서 특히 유용합니다. 크레인은 펜던트 또는 라디오 리모컨을 사용하여 수동으로 제어하거나 컴퓨터 시스템을 사용하여 자동으로 이동하도록 프로그래밍할 수 있습니다.

 

브리지 크레인 2톤은 다양한 용도에 맞게 다양한 크기와 구성으로 제공됩니다. 수백 파운드에서 수 톤에 이르는 하중을 처리하도록 설계할 수 있으며 다중 호이스트, 자동 위치 지정 시스템 및 특수 리프팅 부착물과 같은 다양한 기능으로 사용자 정의할 수 있습니다. 궁극적으로 브리지 크레인의 유연성과 다재다능함은 많은 산업 및 제조 작업에 필수적인 도구입니다.

 

 

브리지 크레인 2톤 및 기존 브리지 크레인은 제조 시설, 창고 및 기타 산업 환경에서 일반적으로 사용되는 두 가지 유형의 오버헤드 크레인입니다. 두 가지 유형의 크레인 모두 무거운 화물을 들어 올리고 옮기는 동일한 기본 목적을 수행하지만 몇 가지 중요한 차이점이 있습니다.

 

1. 더 다양한 리프팅 기능

 

2톤 브리지 크레인은 다양한 각도와 위치에서 화물을 들어 올리는 데 사용할 수 있는 호이스트 및 트롤리 시스템을 갖추고 있습니다. 따라서 일반적으로 리프팅 지점이 고정되어 있고 이동성이 제한된 기존 교량 크레인보다 다재다능합니다.

 

호이스트 브릿지 크레인에는 다양한 유형의 자재를 처리하기 위해 자석, 후크 및 그랩과 같은 다양한 리프팅 부착물을 장착할 수도 있습니다.

 

2. 보다 정확한 포지셔닝

 

호이스트 오버헤드 크레인이 제공하는 정밀한 제어 기능은 적재물을 배치할 때 더 높은 정확도를 제공합니다. 따라서 기계 적재 및 하역, 제품 조립 또는 좁은 공간에서 자재 이동과 같은 섬세하거나 복잡한 리프팅 응용 분야에 이상적입니다. 반면에 전통적인 브리지 크레인은 더 단단한 디자인으로 인해 정확하지 않을 수 있습니다.

 

3. 더 작은 설치 공간

 

호이스트 브릿지 크레인은 일반적으로 견인식 신부 크레인보다 작고 콤팩트하며, 이는 많은 추종을 차지할 수 있습니다. 생활 공간이 있거나 활발하게 이동해야 하는 TIES. 또한 호이스트 오버헤드 크레인의 호이스트 및 트롤리 시스템은 모노레일 또는 I-빔과 같은 기존 구조물에 장착할 수 있어 설치 공간을 더욱 줄일 수 있습니다.

 

4. 유지보수 비용 절감

 

교량 기중기 2톤은 기계 시스템이 더 복잡한 기존 교량 기중기보다 유지 보수가 덜 필요합니다. 이는 호이스트 브리지 크레인의 호이스트 및 트롤리 시스템이 일반적으로 더 간단하고 유지 관리하기 쉽기 때문입니다. 이로 인해 수리 및 다운타임 비용이 줄어들고 장비 수명이 길어질 수 있습니다.
 

 

호이스트 크레인 안전 보호 장치
 

호이스트 크레인은 리프팅 메커니즘으로 전기 호이스트가 있는 크레인을 말합니다. 구조가 간단하고 작동이 편리하며 비용이 저렴하기 때문에 기계, 화학 공업, 경공업, 철도 및 기타 산업에서 널리 사용됩니다. 이러한 종류의 크레인의 특수성으로 인해 지상의 한 사람이 종종 여러 직책을 맡고 동시에 작업, 명령 및 명령을 담당하며 작업에 안전하지 않은 숨겨진 위험이 많이 있습니다.
 

이러한 크레인의 인양 사고를 방지하기 위해 GB6067-1985 "호이스팅 기계에 대한 안전 규정"과 같은 관련 국가 표준은 호이스트 크레인에 리미터, 엔드 스톱, 버퍼, 안전 제동과 같은 안전 보호 장치가 있어야 한다고 요구했습니다. 장치 등
 

이러한 안전 보호 장치의 장비는 호이스트 크레인의 안전성과 신뢰성을 효과적으로 향상시켰습니다. 그러나 설계 및 제조 결함과 같은 여러 가지 이유로 호이스트 크레인에 대한 현재의 안전 보호 조치는 완벽하지 않습니다. 일일 검사 경험에 따르면 호이스트 크레인 크레인은 위상 오류 및 위상 차단 보호, 샤프트 파손 보호, 전기 호이스트 낙하 보호 및 버퍼 설정 측면에서 여전히 결함이나 결함이 있는 것으로 나타났습니다.

 

호이스트 크레인은 3상 비동기 원추형 제동 모터를 동력 장치로 사용하고, 3상 비동기 모터의 주행 방향은 전원의 상순과 관련이 있기 때문에 전원의 상순이 바뀌면, 모터의 주행 방향은 원래 주행 방향과 동일합니다. 반대로 이때 "아래" 버튼을 누르면 스프레더가 상승하고 제한 위치로 상승하면 리미터가 작동하지 않습니다. 사고를 일으키기 쉽습니다. 이 유형의 크레인은 정렬 불량으로 인해 드럼 압착, 후크 그룹 압출 변형 및 와이어 로프 파손과 같은 사고가 매년 발생합니다.

 

전원 공급 장치의 위상이 다르거나 위상이 맞지 않으면 위상 보호 장치가 작동하여 주 전원 접촉기를 분리하고 크레인은 전원 공급 장치가 정상으로 돌아올 때까지 기다려야 크레인이 계속 작동할 수 있습니다. 이것은 전원 공급 장치의 잘못된 위상으로 인해 릴이 찌그러지는 것을 방지할 수 있을 뿐만 아니라 위상 작동 부족으로 인해 모터가 타는 것을 방지할 수 있습니다. 따라서 잘못된 상 차단 보호 장치의 역할이 매우 필요합니다.
 

전기 호이스트 작동 중 휠 림과 휠 트레드의 마모로 인해 휠과 트랙 사이의 간격이 점차 증가합니다. 이때 주행 간격을 제때 조절하지 못하면 전동 호이스트가 트랙에서 떨어져 인양 사고가 발생할 수 있으며 동시에 휠 액슬 조립의 특수성으로 인해 액슬의 균열이 발생하지 않습니다. 쉽게 발견되고 균열을 효과적으로 제어할 수 없으며 차축이 파손되어 추락 사고가 발생할 수 있습니다. 이로 인한 전동 호이스트 낙하 사고를 방지하기 위해 전동 호이스트의 적절한 위치에 샤프트 파손 방지 및 탈선 방지 장치를 추가할 수 있습니다. 전기 호이스트가 탈선하거나 샤프트를 파손할 때 파손 방지 샤프트 및 탈선 방지 장치를 트랙에 효과적으로 매달아 부상 사고가 발생하지 않도록 할 수 있습니다.

 

GB6o67-1985(권상기 안전 규정) 조항에 따라 전기 호이스트의 단자에 완충 장치를 설치해야 합니다. 장치의 설치 위치에 대한 명확한 규정이 없기 때문에 현재 중국에서 사용되는 전동 호이스트의 버퍼는 일반적으로 작업 중 빔의 중간 부분에 설치됩니다. 전동 호이스트의 주행바퀴가 완충기와 충돌할 때 완충기는 에너지를 흡수하는 역할을 합니다. 서스펜션 휠 림의 작용으로 버퍼의 마모가 매우 심각합니다.
 

전기 호이스트가 일정 시간 동안 작동하면 버퍼가 원래의 설계 기능을 잃어 전기 호이스트 작동 중 불안전 요인이 증가하고 전기 호이스트의 안정성이 급격히 떨어집니다. 이러한 고장을 방지하기 위하여 I-beam 하부면에서 완충기의 설치위치를 선택할 수 있으며 전동호이스트의 완충기와 서스펜션 이어플레이트의 충돌을 완충기로 사용하여 안전성을 높일 수 있다. 및 신뢰성 및 버퍼 수명의 사용을 연장합니다.

 

드는 무게(t)	1				2				3				5				10				16				맞춤형
스팬(m)	7.5	10	15	18	8	13	18	27	7.5	12	18	23	8	12	15	18	8	12	15	20	12	19	25	28	맞춤형
작업 속도 (m/분)	그라운드 20								그라운드 20								그라운드20				그라운드 20				맞춤형
게양 높이(m) 맞춤형	맞춤형
작업 클래스	A4 또는 맞춤형
전류	맞춤형

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