스팬코 브릿지 크레인 호이스트

스팬코 브릿지 크레인 호이스트

 

전기 호이스트 브리지 크레인("호이스트"라고 함)은 경량 및 중형 기계 작업장, 창고, 적치장 및 발전소의 조립, 유지 보수 및 적재 및 하역에 사용됩니다. "hushuang"의 작업 환경 온도는 -20도 ~ 40도이며 화재 위험, 폭발 위험이 있는 부식성 가스가 가득 찬 매체 및 상대 습도가 85% 이상인 장소에서 작업하는 데 적합하지 않습니다. , 금속 및 독성, 가연성 및 폭발성 품목을 들어 올리고 녹이는 데 적합하지 않습니다.
 

지상조작, 수술실조작, 무선리모컨조작의 3가지 운용방식이 있습니다. 지상 제어는 탭 유형을 채택하고 작업자는 교량 프레임의 방향을 따라 위치를 자유롭게 선택할 수 있습니다. 통제실은 믿을 수 있고, 가동 가능하고 편리한 단추와 캠 통제를 채택합니다. 장비.
 

무선리모컨은 지면에서 크레인까지 50~100m 이내의 모든 리모컨을 제어할 수 있습니다.
 

 

Spanco Bridge Crane Hoist의 공통 부품
 

(1) 후크.
 

후크에 균열, 벗겨짐 및 기타 결함이 있는지 여부에 관계없이 후크 마크 및 오프 방지 장치가 요구 사항을 충족하는지 확인하십시오. 후크 섹션이 마모되었는지 여부, 개방도가 증가하고 비틀림 변형이 표준을 초과합니다. 관련 핀 및 슬리브의 변형, 균열 및 마모.
 

후크 안전 검사
 

인력에 의한 승강기구에 사용되는 후크는 정격하중의 1.5배를 검사하중으로 하여 시험한다.
 

동력 구동 호이스팅 메커니즘에 사용되는 후크에 대해 시험은 내력으로 정격 하중의 두 배로 수행되어야 합니다.
 

후크가 검사 하중에서 제거된 후 명백한 결함 및 변형이 없어야 하며 개구부의 증가가 원래 크기의 0.25%를 초과하지 않아야 합니다.
 

검사를 통과한 후크는 후크의 낮은 스트레스 영역에 정격 인양 용량, 공장 표준 또는 이름, 검사 표시, 생산 번호 등을 표시해야 합니다.
 

다음 조건 중 하나가 발생하면 후크를 폐기해야 합니다.
 

① 균열;
 

② 위험구간의 마모가 원래 크기의 10%에 달한다.
 

③ 원래 크기보다 개구부가 15% 증가했습니다.
 

④ 후크 본체의 비틀림 변형이 10도를 초과합니다.
 

⑤ 훅의 위험부 또는 훅의 목부의 소성변형;
 

⑥ 훅의 나사산이 부식되어 있다.
 

⑦ Hook Bush 마모가 원래 크기의 50%에 도달하면 Bush를 교체해야 합니다.
 

⑧ 피스훅 맨드릴의 마모가 원래 크기의 5%에 도달하면 맨드릴을 교체해야 합니다.
 

(2) 와이어 로프.
 

와이어 로프와 풀리 드럼의 사양 및 모델이 설계 요구 사항과 일치하는지 확인하십시오. 스틸 와이어 로프의 고정단에 있는 압력판, 로프 클램프 및 쐐기와 같은 스틸 와이어 로프 고정 장치가 요구 사항을 충족하는지 여부. 스틸 와이어 로프의 마모, 끊어진 와이어, 꼬임, 평평함, 굽힘, 끊어진 가닥, 부식 등이 표준을 초과하는지 여부.
 

일반적으로 설계 및 유지 관리되는 크레인의 스틸 와이어 로프는 적절한 수명을 가져야 하지만 과도한 마모 및 부식으로 인해 스틸 와이어 로프가 조기에 손상될 수 있습니다.
 

와이어 로프의 적절한 윤활은 이 문제를 해결할 수 있습니다. 와이어 로프는 기계적 또는 구조적 손상으로 인해 조기에 폐기될 수도 있습니다. 이때 크레인과 와이어로프의 구조와 용도를 개선해야만 효과를 볼 수 있다.
 

원형 단면으로 단조된 스틸 와이어 로프는 벤딩 머신과 다층 테스트 벤치에서 테스트되었으며 수명이 2배 증가할 수 있습니다.
 

 

(3) 제동 장치.
 

브레이크 설정, 브레이크 유형이 설계 요구 사항을 충족하는지 여부, 브레이크의 풀로드 및 스프링에 피로 변형, 균열 및 기타 결함이 있는지 여부 ; 브레이크 클리어런스 조정, 제동 용량은 요구 사항을 충족시킬 수 있습니다.
 

(4) 롤.
 

드럼 본체와 드럼 가장자리에 피로 균열 및 손상이 있는지 여부; 로프 홈과 드럼 벽의 마모가 표준을 초과하는지 여부; 드럼 림의 높이가 와이어 로프의 감기 레이어 수와 일치하는지 여부; 필요하다;
 

(5) 풀리.
 

도르래에 로프 이탈 방지 홈 장치가 장착되어 있는지 여부; 풀리 로프 홈과 림에 균열, 부러진 가장자리, 과도한 마모가 있는지, 풀리 회전이 유연한지 여부.
 

(6) 감속기.
 

감속기 작동시 심한 금속마찰음, 진동, 외탄방사 등의 이상음이 발생하는지 여부 샤프트 끝단이 잘 밀봉되어 있는지 여부, 고정 볼트가 느슨하거나 결함이 있는지 여부; 오일 펌프 작동 및 개방형 기어 변속기의 윤활이 요구 사항을 충족하는지 여부.
 

(7) 바퀴.
 

휠의 트레드와 축에 피로균열이 있는지, 휠의 트레드와 축의 마모가 기준을 초과하는지 여부. 작동 중 레일 갉아먹는 현상이 있는지 여부. 레일 갉아 먹는 원인은 무엇입니까?
 

(8) 커플링.
 

커플 링 부품 결함, 느슨한 연결, 실행 충격 현상 여부. 커플링, 핀 샤프트, 샤프트 핀 구멍 및 버퍼 고무 링의 마모가 기준을 초과하는지 여부. 커플링이 연결되는 두 부품과 동심인지 여부.

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